Hero ની ફ્લેક્સ ફ્યુઅલ બાઇક્સથી ઓટો સેક્ટરમાં નવી શરૂઆત, હવે એથનોલ પર દોડશે સ્પ્લેન્ડર અને HF ડિલક્સ

ભારતમાં ગ્રીન મોબિલિટી અને સસ્તા પરિવહનને પ્રોત્સાહન આપવા માટે hero motorcrop એક મહત્વપૂર્ણ પગલું ભર્યું છે. કંપનીએ દેશની પ્રથમ ફ્લેક્સ ફ્યુઅલ ટેકનોલોજી ધરાવતી બે મોટરસાયકલો રજૂ કરી છે. હીરોની લોકપ્રિય સ્પ્લેન્ડર પ્લસ અને HF ડિલક્સ હવે એવા એન્જિન સાથે આવશે જે વધુ પ્રમાણમાં એથનોલ મિશ્રિત ઇંધણ પર પણ સરળતાથી ચાલી શકશે.

આ પહેલ માત્ર ગ્રાહકો માટે ઇંધણ ખર્ચ ઘટાડશે એટલું જ નહીં, પરંતુ પર્યાવરણને થતા નુકસાનને પણ ઘટાડવામાં મદદરૂપ બનશે.

ફ્લેક્સ ફ્યુઅલ ટેકનોલોજી શું છે?

ફ્લેક્સ ફ્યુઅલ ટેકનોલોજી એવી એન્જિન સિસ્ટમ છે જે પેટ્રોલ અને એથનોલના અલગ-અલગ પ્રમાણના મિશ્રણ પર કામ કરી શકે છે. હાલમાં મોટાભાગના વાહનો E20 ફ્યુઅલ (20% એથનોલ અને 80% પેટ્રોલ) માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે.

જ્યારે Hero ની નવી બાઇક્સ E85 સુધીના મિશ્રણ પર ચાલવા માટે તૈયાર કરવામાં આવી છે. એટલે કે તેમાં 85 ટકા એથનોલ અને 15 ટકા પેટ્રોલનો ઉપયોગ થઈ શકે છે. એથનોલની કિંમત પેટ્રોલની સરખામણીએ ઓછી હોવાથી લાંબા ગાળે ગ્રાહકોને ખર્ચમાં બચત થશે.

કઈ બાઇક્સ લોન્ચ થઈ?

હીરોએ શરૂઆતમાં તેના બે સૌથી વધુ વેચાતા મોડલને ફ્લેક્સ ફ્યુઅલ વર્ઝનમાં લોન્ચ કર્યા છે.

Hero HF Deluxe Flex Fuel

એક્સ-શોરૂમ કિંમત: ₹72,792

Hero Splendor Plus Flex Fuel

એક્સ-શોરૂમ કિંમત: ₹82,710

કંપનીનું માનવું છે કે આ બંને મોડલ સામાન્ય ગ્રાહકોમાં સૌથી વધુ લોકપ્રિય હોવાથી ફ્લેક્સ ફ્યુઅલ ટેકનોલોજીને ઝડપથી અપનાવવામાં મદદ મળશે.

વેચાણ ક્યારે શરૂ થશે?

હીરો મોટોકોર્પના જણાવ્યા મુજબ આ બાઇક્સનું વેચાણ જુલાઈ 2026થી શરૂ કરવામાં આવશે. શરૂઆતમાં દિલ્હી અને મહારાષ્ટ્રના પસંદગીના બજારોમાં ઉપલબ્ધ થશે. ત્યારબાદ માંગ અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને ધ્યાનમાં રાખીને સમગ્ર દેશમાં તેનું વિસ્તરણ કરવામાં આવશે.

પર્યાવરણને થશે મોટો ફાયદો

ફ્લેક્સ ફ્યુઅલ વાહનોનો સૌથી મોટો લાભ ઓછું પ્રદૂષણ છે. એથનોલ એક બાયો-ફ્યુઅલ હોવાથી તેના ઉપયોગથી કાર્બન ઉત્સર્જનમાં ઘટાડો થાય છે. પરિણામે હવાની ગુણવત્તા સુધરે છે અને પર્યાવરણ પરનો નકારાત્મક પ્રભાવ ઓછો થાય છે.

આ ઉપરાંત, દેશમાં પેટ્રોલની આયાત પર નિર્ભરતા ઘટાડવામાં પણ આ ટેકનોલોજી મહત્વની ભૂમિકા ભજવી શકે છે.

ખેડૂતો માટે પણ સારા સમાચાર

એથનોલનું ઉત્પાદન શેરડી, મકાઈ અને અન્ય કૃષિ પાકોમાંથી કરવામાં આવે છે. ફ્લેક્સ ફ્યુઅલ વાહનોની માંગ વધતા એથનોલની જરૂરિયાત પણ વધશે, જેના કારણે ખેડૂતોને તેમના પાક માટે વધુ બજાર મળી શકે છે અને આવકમાં વધારો થઈ શકે છે.

ભારતના ગ્રીન ફ્યુચર તરફ એક પગલું

ભારત સરકાર 2030 સુધીમાં કાર્બન ઉત્સર્જન ઘટાડવાના લક્ષ્ય પર કામ કરી રહી છે. ફ્લેક્સ ફ્યુઅલ ટેકનોલોજી આ લક્ષ્યને હાંસલ કરવામાં મહત્વપૂર્ણ સાબિત થઈ શકે છે. હીરો મોટોકોર્પની આ નવી પહેલ ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગમાં પરિવર્તન લાવવાની સાથે પર્યાવરણ અને અર્થતંત્ર બંને માટે ફાયદાકારક બની શકે છે.

પર્યાવરણ અને અર્થતંત્રને થતા મોટા ફાયદા

  1. પ્રદૂષણમાં ભારે ઘટાડો: ઇથેનોલ એક બાયો-ફ્યુઅલ (જૈવિક ઇંધણ) છે, જેના ઉપયોગથી કાર્બન ઉત્સર્જન ખૂબ ઓછું થાય છે. આનાથી હવાની ગુણવત્તા સુધરશે.
  2. આયાત પર નિર્ભરતા ઘટશે: ભારત બહારથી કરોડો રૂપિયાનું ક્રૂડ ઓઈલ (પેટ્રોલિયમ) આયાત કરે છે. દેશમાં જ બનતા ઇથેનોલનો વપરાશ વધતા ભારતની વિદેશી નિર્ભરતા ઘટશે.
  3. ખેડૂતોની આવકમાં વધારો: ઇથેનોલ મુખ્યત્વે શેરડી, મકાઈ અને અન્ય કૃષિ પાકોમાંથી બનાવવામાં આવે છે. ફ્લેક્સ ફ્યુઅલ વાહનો વધવાથી ખેડૂતોના પાકની માંગ વધશે અને તેમની આવકના નવા સ્ત્રોત ઊભા થશે.

🇮🇳 ભારતના ‘ગ્રીન ફ્યુચર’ તરફ એક મજબૂત કદમ

ભારત સરકાર વર્ષ 2030 સુધીમાં દેશમાં કાર્બન ઉત્સર્જન ઘટાડવાના મોટા લક્ષ્ય પર કામ કરી રહી છે. હીરો મોટોકોર્પની આ નવી પહેલ સરકારના આ વિઝનને પૂરું કરવામાં ગેમચેન્જર સાબિત થઈ શકે છે. આ બાઇક્સ માત્ર ઓટોમોબાઈલ ઇન્ડસ્ટ્રી જ નહીં, પરંતુ દેશના પર્યાવરણ અને ખેડૂતો ત્રણેય માટે વિન-વિન (લાભદાયી) સિચ્યુએશન લાવશે.

Leave a Comment